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2025/04/30

Construção da nova ponte sobre a Ribeira das Pontes em Tamel S. Veríssimo já arrancou

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Já arrancaram os trabalhos de construção da nova ponte sobre a Ribeira das Pontes em Tamel S. Veríssimo. A empreitada, que está a ser executada pela M. Couto Alves, S.A., tem um custo a rondar os 700 mil euros.  Para a realização de parte dos trabalhos, será necessário implementar circulação alternada na Rua da Ponte, em Arcozelo, entre os dias 28 de abril e 9 de maio. A realização desta obra corresponde a uma necessidade e a uma velha aspiração das populações locais. A nova travessia rodoviária ficará situada a jusante da ponte existente (afastada cerca de cinco metros), de forma a manter o atual acesso à linha de água. A travessia terá um comprimento total de cerca de 17 metros entre eixos de apoios extremos, sendo esses apoios realizados por encontros de betão armado, construídos fora do leito do rio. A largura total da ponte será de 9,70 metros, sendo 7 metros destinados à faixa de rodagem e bermas e 1,35 metros, de cada lado, destinados a passeios. A plataforma do tabuleiro será construída por vigas "I" pré-fabricadas e pré-esforçadas e uma laje betonada "in situ" sobre pré-lajes, sem recurso a cofragens e escoramentos, minimizando os trabalhos a realizar. Obras esperadas há décadas vão melhorar a mobilidade entre Tamel S. Veríssimo e Arcozelo A obra de execução da nova ponte vai ser complementada por mais duas empreitadas destinadas à requalificação e beneficiação de vias rodoviárias, estando os concursos públicos das obras na Rua dos Moreiros, Av. da Igreja, Rua do Casal (da E.M. 557 até à E.R. 205) e dos trabalhos no troço do C.M. 1073-1, Rua da Ponte, em Arcozelo, na sua fase final, aguardando apenas visto do Tribunal de Contas. Este último conjunto de obras vai ser executado pela empresa Martins & Filhos, S.A., pelo montante de cerca de 1,5 milhões de euros. O programa da intervenção visa a melhoria da comodidade de circulação dos utentes através do alargamento da plataforma e melhoria acentuada das condições estruturais e funcionais decorrendo da substituição do pavimento rodoviário, bem como a redefinição do espaço público, criando condições de segurança da circulação pedonal com a formalização de espaço para circulação de peões. A extensão total da via a reabilitar é de 1691 metros.
Fonte: CMB

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