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Por isso, os eleitos pelo PSD defendem a definição de eixos estruturantes na política de mobilidade urbana. “Essa definição deverá assentar numa lógica de promoção de um sistema de mobilidade atento aos atuais desafios da sustentabilidade, mas isso implica o conhecimento real da situação existente”, argumentam os vereadores eleitos pelo PSD que submeteram a proposta à Câmara Municipal de Barcelos, para elaboração de um estudo de mobilidade.
Na sua proposta, o PSD defende uma promoção real que leve ao aumento da quota de utilização dos transportes públicos e dos modos suaves, mas numa perspetiva que não descarta o papel do automóvel. Pretende-se uma distribuição modal mais equilibrada.
Por isso, o PSD entende que a intervenção que se perspetiva para a cidade requer uma engenharia de tráfego e de gestão do estacionamento, conciliada com a requalificação urbanística e redinamização económica e social do comércio tradicional e de toda a cidade.
Numa estratégia que visa melhorar as condições de circulação, conforto e segurança de todos os modos de deslocação, o estudo a desenvolver deve, segundo o PSD, “promover a reorganização do tráfego motorizado e organizar o estacionamento”.
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